諸暨陶瓷電容廠家電話
發(fā)布時(shí)間：2023-05-08 01:32:56
諸暨陶瓷電容廠家電話
薄膜電容中所使用的薄膜，對(duì)產(chǎn)品的性能有直接的影響。國內(nèi)做聚丙烯薄膜較好的廠家和國外的高品質(zhì)聚丙烯薄膜(如德國的施泰納、創(chuàng)斯普、法國的波洛萊和日本的東麗等)差距還是非常大的，特別是影響電容壽命、耐壓和高溫特性的PP薄膜結(jié)晶度，國內(nèi)廠家只能做到60%~65%，而國外的能夠達(dá)到75%~80%,并逐步在提高。這樣的話，如果用相同厚度的薄膜，相同的技術(shù)工藝做的產(chǎn)品，國外的高品質(zhì)薄膜回避國內(nèi)較好的膜做的產(chǎn)品壽命廠50%，耐壓高30%以上。除了需要提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以外，對(duì)客戶需求快速的相應(yīng)能力，和良好的成本控制能力，是薄膜電容行業(yè)重要的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
諸暨陶瓷電容廠家電話
安規(guī)電容分為x 型和y 型。交流電源輸入分為3 個(gè)端子：前方L/零線N/地線G，(L=Line,N=Neutral, G=Ground)。跨于“L-N”之間，即“前方-零線”之間的是X 電容；跨于“L-G/N-G”之間，即“前方-地線 或 零線-地線”之間的是Y 電容。前方與零線之間接個(gè)電容就像是“X”,而前方與地線之間接個(gè)電容像個(gè)“Y”，這些都不是按什么原料來分的。X電容：由于這個(gè)電容銜接的方位也比較要害,相同需求符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。X電容相同也屬于安全電容之一。根據(jù)實(shí)踐需求,X電容的容值容許比Y電容的容值大,但此時(shí)有必要在X電容的兩端并聯(lián)一個(gè)安全電阻,用于避免電源線拔插時(shí),由于該電容的充放電進(jìn)程而致電源線插頭長期帶電。安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩,當(dāng)正在作業(yè)之中的機(jī)器電源線被拔掉時(shí),在兩秒鐘內(nèi),電源線插頭兩端帶電的電壓(或?qū)Φ仉娢?有必要小于本來額外作業(yè)電壓的30%。
諸暨陶瓷電容廠家電話
安規(guī)電容器是指用于這么的場(chǎng)合，即電容器失效后，不會(huì)致使電擊，不危及人身安全。 它包含了X電容和Y電容。 x電容是跨接在電力線兩線（L-N）之間的電容，一般選用金屬薄膜電容；Y電容是別離跨接在電力線兩線和地之間（L-E，N-E）的電容，一般是成對(duì)出現(xiàn)。根據(jù)漏電流的束縛，Y電容值不能太大，一般X電容是uF級(jí)，Y電容是nF級(jí)。X電容克制差模煩擾，Y電容克制共模煩擾。安規(guī)電容器安全等級(jí)，安規(guī)電容器安全等級(jí) 運(yùn)用中答應(yīng)的峰值脈沖電壓過電壓等級(jí)（IEC664） ，X1 >2.5kV ≤4.0kV Ⅲ，X2 ≤2.5kV Ⅱ，X3 ≤1.2kV ——
諸暨陶瓷電容廠家電話
Y電容：這兩個(gè)Y電容連接的位置比較關(guān)鍵,必須需要符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn), 以防引起電子設(shè)備漏電或機(jī)殼帶電,容易危及人身安全及生命。它們都屬于安全電容,從而要求電容值不能偏大,而耐壓必須較高。一般情況下,工作在亞熱帶的機(jī)器,要求對(duì)地漏電電流不能超過0.7mA;工作在溫帶機(jī)器,要求對(duì)地漏電電流不能超過0.35mA。因此,Y電容的總?cè)萘恳话愣疾荒艹^4700PF（472）。Y電容的電容量必須受到限制，從而達(dá)到控制在額定頻率及額定電壓作用下，流過它的漏電流的大小和對(duì)系統(tǒng)EMC性能影響的目的。GJB151規(guī)定Y電容的容量應(yīng)不大于0.1uF。Y電容除符合相應(yīng)的電網(wǎng)電壓耐壓外，還要求這種電容器在電氣和機(jī)械性能方面有足夠的安全余量，避免在極端惡劣環(huán)境條件下出現(xiàn)擊穿短路現(xiàn)象，Y電容的耐壓性能對(duì)保護(hù)人身安全具有重要意義。特別指出：作為安全電容的Y電容,要求必須取得安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。Y電容外觀多為橙色或藍(lán)色,一般都標(biāo)有安全認(rèn)證標(biāo)志（如UL、CSA等標(biāo)識(shí)）和耐壓AC250V或AC275V字樣。然而,其真正的直流耐壓高達(dá)5000V以上。 必須強(qiáng)調(diào),Y電容不得隨意使用標(biāo)稱耐壓AC250V或DC400V之類的普通電容來代用。
諸暨陶瓷電容廠家電話
隨著汽車電氣化的加劇，汽車電路系統(tǒng)的電壓和輸出功率有了大幅度的提升，關(guān)鍵部件對(duì)電子元器件的耐壓耐沖擊能力要求更為嚴(yán)格。工作條件的變化對(duì)電子系統(tǒng)中的電容元器件的性能提出新的要求，從而拉動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)薄膜電容器的需求。例如，豐田普銳斯第二代產(chǎn)品就將原有的鋁電解電容器替換成為薄膜電容器。一方面是因?yàn)楸∧る娙莸哪蛪耗蜎_擊特性使它非常適合在新能源汽車的電氣環(huán)境下使用。另一方面，在過去多年的發(fā)展中，薄膜電容器的體系和重量減少了3~4倍，同時(shí)改進(jìn)了金屬化的分割技術(shù)，從而極大的幫助了薄膜電容的發(fā)展。目前，薄膜電容能夠比電解電容更加經(jīng)濟(jì)性的覆蓋600VDC~1200VDC之間的電壓范圍。